|
| Рэд
| 1 февраля 2008 г.
|
| Винница
|
|
Мой автомобиль: Toyota Auris 1.6 MMT Luna тёмно-серого цвета
Год выпуска: 2007
Срок владения: 4 месяца
|
Плюсы: ABS на льду отрабатывает на «пять», двигатель заводится с пол-оборота.
Минусы: из-за нешипованной резины пришлось ехать на сервис.
Резюме: Эксплуатация в зимних условиях особо ничем не отличается. В том плане, что как приходил на стоянку, открывал и заводил, так и сейчас — прихожу, открываю, завожу и еду. Вопросов никаких :)
Это мой второй отзыв о машинке. Первый был два месяца назад. Поживаем нормально, катаемся потихоньку. По поводу зимней эксплуатации — если сказать просто, то никакой разницы :) В том плане, что как приходил на стоянку, открывал и заводил, так и сейчас - прихожу, открываю, завожу и еду. Вопросов никаких:)
Ну, а если всё же о деталях, тогда так: на зиму купил себе резину Nokian WR (в принципе, позиционируется как all weather plus), вот и все приготовления. В ходу сразу чувствуется — гораздо мягче, чем тот Bridgestone, который продали с машиной (ну, так это, по-моему, нормальная реакция :), а так всё нормально. Когда знакомые рассказывают, какой на улицах гололёд, обычно с удивлением расспрашиваю где :)
Хотя, конечно, когда на лёд попадаешь, то сразу чувствуешь, как ABS отрабатывает. Но надо сказать отрабатывает на «пять», никаких заносов и виляний, чётко по делу. В общем, чувствую себя уверенно и комфортно. А так по езде особо и рассказывать нечего, действительно садишься и едешь, так что переходим сразу к «внутренностям», то бишь всяким «заводам», «прогревам», «обогревам» и т. д. У нас пока минимум был на утро -16°С, чуть переживал (опыт старой машины сказывается), но пришел на стоянку, пол-оборота и поехали; обычно я машину прогреваю после ночи несколько минут (датчик температуры до четверти), вот при этом морозе грелась 12 минут, а при -3°С — минут 5-7; обдув салона на «ура» — обычно хватает 2-3 минут, чтобы разморозить лобовое и передние боковые стёкла; подогрев зеркал — минут 10 и высыхает начисто; климат работает быстро, машина нагревается минут за 15, так что комфортно можно ездить в свитере. Даже в сильный мороз — максимум 15 минут — и можно спокойно садиться и ехать. Что касается расхода зимой, то тут конечно о 9 литрах по городу можно только мечтать. Чисто в городском цикле с постоянно включенной климой расход от 11 до 12 литров (средняя скорость 20-25 км/ч). На трассе — 7,5-8,5 л при средней скорости 90-120 км. Хотя вот на днях поставил для себя маленький рекорд: ехал из Киева, средний расход составил 5,9 л, как по книжке, при средней скорости 71 км/ч + конечно же клима (я её вообще-то редко выключаю). Ну вот, пожалуй, самое основное, если что жду дополнительных вопросов.
Знакомство с сервисом в Виннице
Для начала чуть про салон в Виннице (я брал машину осенью в Киеве на Харьковском). Таки да, открылся, что, конечно, очень приятно. Пару раз заходил, в основном сразу после открытия и честно — придраться не к чему! Одно слово - TOYOTA! (Наверное, я уже фанат). Всё на месте, всё красиво (девушки и машины :), тут тебе сразу кофе, чай, что вас интересует. Приятно, в общем. Причем поначалу можно было даже купить машину без очереди!!! Выделили, видимо, из Киева чуток автомобилей :)
А вот с сервисом пришлось познакомиться чуть ближе :( В двух словах дело было так. Пришлось мне выруливать под гору, а сзади припарковало одно чудо свою жёлтую «копейку» поперёк дороги. Сдавал назад, парктроник все как надо пропищал, сантиметров за 40 остановился, переключился на «ехать» и газу. А тут беда — передние колеса на лёд попали. Машинка дёрнулась на этом самом льду и потихоньку назад на «копеечку» и скатилась. Тут я, конечно, вспомнил и нешипованую резину, и коробку автоматизированную, и вообще начал мечтать о полном приводе :) (таксист, зараза, ещё рядом стоял, начал мне советовать со второй дёрнуться). Как выход — зажимаешь ручник, даёшь газу, бросаешь ручник; таким дёрганием минут через 15 от «копеечки» и отчалил. Отъехал немного, выхожу ущерб считать: сначала показалось, что отделался лёгким испугом, но потом вижу — бампер справа с защёлок соскочил. Ну я и решил самодеятельностью не заниматься и познакомиться поближе с нашим сервисом. Понравилось, хотя, конечно, «уж лучше вы к нам». Очередей пока не наблюдается, машинку сразу приняли, отмыли, на место всё прикрепили, полтинник за удовольствие сняли и через какой-то час на душе стало легче. Понимаю, конечно, что тест для сервиса несерьезный, но первое впечатление положительное :)
|
|
