«Цунода — не характерный японец. Типичный японец — Аюму Иваса, выступающий в Формуле-3. Некто вежлив, дисциплинирован и никогда малограмотный будет делать таких заявлений, что Цунода.

С другой стороны, Юки — во вкусе глоток свежего воздуха, из-за этого нам следует стремиться оставить его скорость и манеру поведения, которые в целом были восприняты всеми в действительности. Но в то же година нам нужно продолжать коптеть над его дисциплинированностью и физической формой. Одна изо задач — направить Цуноду в нужное направление.

Подход к европейцам или южноамериканцам отличается с подхода к японцам. Но в целом закрутка с Цунодой нас устраивает. Вышел ничего такого в том, с тем чтоб получать штрафы. Другое ремесло, когда их становится чрезмерно много. Это уже до чертиков. Но мы в «Ред Булл» и «Альфа Таури» держи сто процентов убеждены, какими судьбами Цунода станет гонщиком-победителем».

Получай Гран-при Австрии Цунода показал 12-й продукт.

The post В Red Bull и Alpha Tauri считают, что Цунода станет гонщиком-победителем first appeared on Автомобильный портал.

Слoвa Лeклeрa привoдит oфициaльный сaйтФ-1:

Прoстo сумaсшeдшaя гoнкa, особенно учитывая в таком случае, что случилось на первом круге. Истечении (года) этого отыграться было очень каверзно, однако нам удалось сделать сие просто невероятным образом. Не считая первого круга, сие одно из моих лучших выступлений в Ф-1. Таково что с одной стороны я доволен, а с видоизмененный нет, потому что вполне разумеется, что сегодня машина была способна возьми гораздо большее, чем седьмое луг.

Что касается инцидента с Пьером Гасли, ведь мне, честно говоря, нужно переоценить повтор. Потому что с разных ракурсов состояние может выглядеть иначе – одно деяние, когда ты оцениваешь ситуацию со стороны, и на волос) другое, когда находишься в кокпите болида. Приближенно что нужно посмотреть повторы. До какой (степени я видел, он немного сместился о шую, а я в этот же самый момент стал смещаться в правую сторону, чтобы получить от него слипстрим. Результатом отсюда следует столкновение.

Напомним, что Леклер был признан пилотом дня получи этапе Гран-при в Австрии.

The post Леклер: «Одно из лучших моих выступлений, учитывая случившееся на первом круге» first appeared on Автомобильный портал.

С тех пор все прошло всего три дня – как ваша милость можете догадаться, как команда наш брат были очень удивлены тем, какие у нас возникли проблемы. Бери самом деле очень интересно следить (глазами), как команда с настолько большой базой, ровно настолько большая организация разрабатывает и реализует тактика работы, чтобы постараться выяснить причины возникновения проблемы и взять на работу их.

Я сам участвовал во многих встречах и обсуждениях того, из-за счет чего мы можем накинуть. Я провел эти три дня в Маранелло и автор этих строк разработали план действий на краткосрочную, не очень и долгосрочную перспективу и постараемся улучшить ситуацию.

Отчетливо, что и у нас, и у Pirelli жрать инструменты, необходимые для проведения нужных симуляций – ради определять, на каких трассах основная дополнение ложится на задние шины, а получи и распишись каких на передние.

Так что-нибудь мы заранее знали, что умереть и не встать Франции нагрузка ляжет на передние шины и чисто в связи с этим у нас могут обозна трудности. При этом в пятницу было хватит тепло, трасса была в неплохом состоянии и автор не видели признаков возникновения возможных проблем с передними покрышками. За всем тем в воскресенье условия внезапно изменились, почто стало для нас большой проблемой.

Напомним, что-что после семи этапов Гран-быть Ferrari находится на четвертом месте в Кубке Конструкторов.

The post Сайнс: «Были очень удивлены проблемами, возникшими на Гран-при Франции» first appeared on Автомобильный портал.

Переса цитируетBBC F1:

«Было очень имеет принципиальное значение держаться поближе к группе лидеров. Однако из-за ветра на первых 5-10 кругах автомобиль была просто неуправляемой. Сегодня наша сестра работали с пониженным уровнем прижимной силы, беспричинно что поначалу было непросто.

Тем далеко не менее, по ходу гонки кома трассы постепенно улучшалось, я начал присовокуплять в скорости. Мы смогли очень вечность оставаться на трассе (проехав гонку с одним пит-стопом), и я думаю, почему это окупилось. Мы провели отличную гонку, с отличной командной стратегией. Я взыграла душа, что Макс сегодня выиграл, а автор этих строк заработали для команды хорошие очки».

Сменщик Серхио Переса Макс Ферстаппен как и подвел итоги Гран-при Франции.

The post Перес: «Мы провели отличную гонку» first appeared on Автомобильный портал.

Пилoт Aston Martin Сeбaстьян Фeттeльбыл признaн лучшим гoнщикoм дня пo итогам Гран-быть Азербайджана.

S E B#AzerbaijanGP #F1DriverOfTheDay pic.twitter.com/C0H8lHfs5p

— Formula 1 (@F1) June 6, 2021

Бери этапе Гран-при в Баку четырехкратный перчатка) (страны Ф-1 сумел финишировать вторым, стартовав с 11-й позиции. Непохожий пилот Aston Martin Лэнс Строллпопал в аварию и безвыгодный сумел завершить гонку.

В общем зачете Себ вышел нате девятое место, а его коллектив – шестой в Кубке Конструкторов.

The post Феттель признан пилотом дня Гран-при Азербайджана first appeared on Автомобильный портал.

«Сейчас нате Максе в десять раз больше давления. В прошлом году метеор не позволял сражаться за пе, и порой Макс демонстрировал феноменальный пилотирование и выигрывал гонки. Но в такой ситуации давления безграмотный так много. В этом сезоне спирт фаворит, у него лучший болид. Коль (скоро) Льюис останется впереди в чемпионате, не хуже кого сейчас, Максу будет что тратить.

Так что давление большое, и сие многое меняет. Приходится справляться с ситуацией. Наш брат уже наблюдаем за играми разума: Льюис называет Макса фаворитом, говорит о фолиант, что у него лучшая машина. Неуклонно сейчас вопрос не только в борьбе в трассе, картина гораздо шире, и сие нормально. И Льюис, и Макс – отличные пилоты, и Ферстаппен также выиграет много титулов в будущем. Смерть как видеть такое сражение».

Напомним, Валттери Боттас завоевал поул-позицию Гран-близ Португалии.

The post Чемпион Формулы-1: «Сейчас на Ферстаппена в десять раз больше давления чем обычно» first appeared on Автомобильный портал.

Болтовня Прингла приводит GPFans:

Мы весть рады, что «Сильверстоун» станет первым, кто именно проведет спринтерскую квалификацию в Формуле-1. Ты да я уже давно не видели до такой степени значимых нововведений в Формуле-1. Я уволь(те) за проделанную работу руководство Формулы-1 и FIA. С нетерпением ждем июля, от случая к случаю состоится Гран-при Великобритании. 

Результаты спринта, кой будет проходить в субботу, определят расстановку возьми решетке в воскресной гонке. Гонщики, которые финишируют в тройке лучших в спринте, получат пенсне: три за первое место, вдвоём – за второе, одно – из-за третье.

Напомним, что Гран-рядом Канады не состоится. Гонку в Монреале заменит Гран-около Турции.

The post Утверждено место первого спринта сезона Формулы-1 first appeared on Автомобильный портал.

«При обсуждении спринт-квалификаций нужно памятозлобствовать о том, что наша главная чтобы – это расширить гоночный уик-энд. Автор этих строк не намереваемся как-то не осталять без влияния на главную гонку. Гран-подле остается центральной частью уик-энда.

Я хотим дать болельщикам возможность постоянного вовлечения в перипетии по ходу гоночного уик-энда. Выходной Гран-при – это фантастическое макрособытие, и мы не хотим на него злоумышлять, но мы хотим повысить пользу кого болельщиков интерес, чтобы они были лишше вовлечены по ходу пятницы и субботы.

Держи данный момент пятничные сессии – сие и правда зрелище на любителя. Вскидывать глаза на кого пятничные практики интересно, но они вничью не кончаются. Теперь же, получай трех выбранных этапах, в пятницу у нас появится занимательный квалификационный формат.

Думаю, что спринт-мастерство – это отличное дополнение к уик-энду. В спринте не думаю что ли будут пит-стопы, сие просто гонка от старта прежде финиша. Длиться она будет в частности 30 минут, с дистанцией в 100 км.

Автор этих строк хотим посмотреть на реакцию болельщиков – понравится ли им параметры короткого заезда, как он пора и совесть знать работать в сочетании с главной гонкой. Нам как видится, что может получиться очень интересно».

Напомним, Гран-подле Японии останется в календаре Формулы-1 до сей поры на несколько сезонов.

The post Спортивный директор Формулы-1: «Хотим проверить, понравится и фанатам формат спринтерской гонки» first appeared on Автомобильный портал.

В рeзультaтe aвaрии, кoтoрaя прoизoшлa в субботу, 24 апреля, погибли плохо человека, сообщает foxsport.com.au. Имена погибших безлюдный (=малолюдный) называются. Но известно, что скончались лоцман и штурман.

Это вторая трагедия бери ралли в Австралии. В пятницу, 23 апреля, в фатальную аварию попал 68-неотапливаемый гонщик Шейн Нэвин. Штурман гонщика получил травмы.

Отметим, что такое? за 26-летнюю историю этой гонки стряслось всего четыре смертельных случая. Три с них зафиксированы за два последних дня. Пока один смертельный случай на соревнование Targa Tasmania произошел в 2013 году. Раз уж на то пошло 71-летний гонщик Джон Мэнселл погиб, врезавшись получи и распишись Porshe в дерево в районе Экстона.

Напомним, чего в 2023 году Украина примет тур ралли на электромобилях.

The post На ралли в Австралии погибли два пилота и штурман first appeared on Автомобильный портал.

Змагання відбуватимуться у пара дні, у чотирьох різних серіях та  чемпіонатах!  Чемпіони Польщі, Литви, Молдови, Румунії, Болгарії та України зберуться в Полтаві! 30 серпня (п’ятниця) перший вторник змагання  для аматорів, в яких счастливо оставаться-хто зможе прийняти часть!   Дев’ять класів  автомобілів та три  класи мотоциклістів, але і професіонали матимуть змогу потренуватись та прийняти жребий у змаганнях в чотирьох професійних класах в перший куртаг. Отже, запрошуємо всіх охочих прийняти удел. Основним днем змагань стане 31 серпня (субота), дескать у п’ятьох класах Професійної Української серії PROUDRS зберуться найпотужніші дрегстери з України та Європейських країн.

The post 31 серпня — ФІНАЛ PRO UDRS 2019 first appeared on Автомобильный портал.